Yamaha FJ 1200

[Fido]

Nie dziękuj tylko posłuchaj co radzą.
FJ już należy do młodego narybku zabytków.
Jak masz parcie na ten model i ci się podoba to bierz.
Zadbana odwdzięczy się bezawaryjnością.
Moto ciężkie,niewygodne przy manewrach parkingowych ale zajebista w trasę.
Nie patrz że ma 98 KM, dla niej to na prawdę sporo i nie jednego na światłach zadziwisz że babcia a ma ikrę.
Do tego jak wrzucisz piątkę to zapominasz o skrzyni.
Ma swoje mankamenty ale w porównaniu do nowoczesnych motocykli to FJ wychodzi na 5+

[Piter]

100KM to tyle co ma Goldas bez zadławienia przy takiej masie.

[jarczoq]

Ale jednak jeśli wiem, że może mieć pełną moc, to głupio by było kupować zablokowaną.

Kolego nie wbrzydzaj, bo to nie jest moto, ktorego full na rynku. Liczy sie egzemplarz, a ten akurat jest ładny i jesli tylko silownia dobrze gada, to się nie zastanawiaj. Odblokowanie, nawet, gdybyś zlecił, to nie jest jakiś straszny koszt. Po za tym, przyspieszenie daje moment, a nie KM i tu jest go sporo. FJ to ponadczasowy sprzęt - uwierz mi.

[bart]

B. ładna. Kupuj .

[adriano345]

Jeśli ją kupię, to na pewno się pochwalę na forum. Dzięki za wszystkie odpowiedzi

[bart]

Jasna sprawa. Taka jak moja. Jedyny słuszny kolor .

[ducati996]

Jasna sprawa. Taka jak moja. Jedyny słuszny kolor .

Tego gościa nie słuchaj - diler zioła mu coś na mus dosypuje
Znając FJ tak jak ja teraz znam i mając do kupienia teraz FJ to bym brał tą z linka...tak jak napisali powyżej - daj spokój z odblokowywaniem moim zdaniem nie ma sensu bo to bydle ma taki potencjał że klękajcie narody...poza tym ciężkie - uczy respektu masą,brakuje mu szóstki...i wogóle padaka ale bierz - albo pokochasz albo szybko sprzedasz...a w trasie się zakochasz w  trakcji i elastycznościi. Jak na wózek na miasto to nieszczególnie ale trasa to jej żywioł.

[adriano345]

Hahahaha no tak 

[arturxjr]

Ja czegoś nie rozumiem. Pytasz się fachowców o opinię. Wszyscy odpowiadają że ok. i nie ma problemu. Nie przesądzam - sztuka ładna. No a Ty że be i coś tam. To po co się pytasz? Handlarz?

[adriano345]

Chciałem się po prostu dowiedzieć czy warto brać blokowana, czy nie zawracać sobie głowy. Chciałem mieć Fj z oryginalną mocą. Ale pojawiły się opinie, że warto kupować taką, bo przynajmniej silnik jest niedojechany   

[psychadelic]

bo przynajmniej silnik jest niedojechany

Jedno z drugim nie ma nic wspólnego, jak bezmózg jeździł, to choćby miała pięćdziesiąt procent mocy (znowu tylko KM ;p ) to można zajechać przez niedbalstwo (serwis) niechlujstwo (koślawe wbijanie biegów) i sto innych czynników.
Pojechać zobaczyć, posłuchać, jak ma ze 200 tysięcy to jeszcze stówkę zrobi bez większego wkładu

 Fakt, moment obrtotowy daje przyśpieszenie, KM to tylko iloraz momentu, obrotów dzielony przez coś tam, co w praktyce daje zwiększa prędkość maksymalną.

[dziunek69]

Post skasowany na prośbę autora.

[adriano345]

Dzięki psychadelic i dziunek69  Właściciel ma mi przesłać dokładne zdjęcia na maila, bo te są trochę niewyraźne. Jeśli się okaże być w ładnym stanie, to pojadę ją obejrzeć. Szkoda byłoby przepuścić motocykla dobrze zachowanego  A patentu z tą tylną tarczą to nie słyszałem, ale jest ciekawy haha

[cezi4]

Kupuj, kupuj i tak tych 128 koni w trasie nie będziesz potrzebował, a 1 tyś. km dziennie bez problemu zrobisz i nadal będziesz czuł się wypoczęty i zrelaksowany. Moment obrotowy w FJ 1200 robi robotę   

[adriano345]

Cezi4, pytam z czystej ciekawości, a Ty masz wersję otwartą?