czolo!

[Lis]

a myślałem, że IMHO znaczy 'in my honest opinion' - że niby 'szczerze mówiąc' ;)
- może być też skromnie, ale szczerze ;)

[Fido]

Kutwa śmigacie po angielsku ja cholera a mi w podstawówce wciskano Marksa i Lenina.
Nurmalnie nie wiem o co biega :oops:

[Lis]

a Ty w niemcowni jak sobie radzisz?
- szprehen zi dojcz?
czy
- gawarisz pa ruski? ;)

BTW KHYF!
CUL ;)

[Fido]

Cuś tam szprecham. :lol:

[EdgeCrusher]

a myślałem, że IMHO znaczy 'in my honest opinion' - że niby 'szczerze mówiąc'
- może być też skromnie, ale szczerze

Mała poprawka - IMHO to In my humble opinion czyli nasze "moim skromny zdaniem"

[Guest]

account deleted

[EdgeCrusher]

A przepraszam, od tego słońca widać na oczy mi padło (albo na mozg)

mea culpa

[FJ-Adrian]

Witam na naszym Forum

[Kox]

polatalem juz troche na swojej starej fj tce, mam porownanie z R6 stka i stwierdzam ze fj tka nie bez powodu uznana jest za niesmiertelna. Mi pasuje. W prawdzie nigdy juz nie bedzie wygladala jak oryginal, ale po obejzeniu tuningowanych sztuk fj tek mam swoj autorski projekt przerobienia przy okazji remontu tego zacnego motocykla, co mam nadzieje nie bedzie obraza dla modelu FJ:)

[FJ-Adrian]

Do przerobek polecam:

Przednie kolo na 3,5 cala szerokosci i 17 cali wielkosc
Tylne kolo 5,5 cala szerokosci i 17 cali wielkosc
podniesc dupe o 4 cm wyzej
Tylna sprezyna white Power / Wilbers
sprezyny w widelkach z tej samej firmy

z tymi zmianami masz FJ ktora nie musi sie bac juz zadnego motoru, i czolo stawic nawet nowoczesnych maszyn.

.... Jak chesz popatrzec na przerobki to tutaj w Forum sa juz ciekawe pomysly. Dla siebie mowiac, ja jeszcze nie skonczylem przerubek swojej FJ

Pozdrawiam
Adrian