Gentlemen,
Juz rozne gimnastyki mialem z szybami - zaczynalem od MGG, ale przyciemnianej (widac na fotach ze zlotu forumowego w Wisle w 2009)- byla ok, ale wkurzalo mnie, ze po podniesieniu wchodzila na linie wzroku z przyciemnieniem, a tego nie lubie.
Sprzedalem ja nie sprawdziwszy, ze stockowa z 2002 roku jest nizsza niz te w rocznikach 2003-2005 o 5 cm. No i jak dla mnie jest za niska...
Wtedy zaczely sie eksperymenty: najpierw V-stream za 7 stow - szyba wykonana extra, wielkosci przedniej szyby z Ikarusa. Sprawdza sie nawet w deszczu, mimo ze po podniesieniu patrzy sie calkowicie przez nia (roznica jest taka, ze opuszczony V-stream ma krawedz praktycznie w tym samym miejscu, gdzie podniesiony stock).
IMHO V-stream nie nadaje sie do szybkich przelotow, za to jest perfekcyjny na dluga wyprawe we dwoje, z pelnymi kuframi, tank-bagiem i predkosciami tak do 140 km/h (za V-streamem spokojnie sie gada przez interkom tak do 160 km/h).
Latalem wiec z niska stockowa szyba i szukalem czegos wyzszego - znalazlem Lostera, zaplacilem z przesylka 220 zl, poszedlem do garazu, zalozylem, przyjrzalem sie i... zdjalem i wystawilem na alledrogo, gdzie kupil ja Hub. Jak dla mnie za cienka pleksa, wygiecie deflektora takie, ze mialem wrazenie, ze opuszczona szyba zaraz wetnie mi sie w oczodoly.
I znowu latalem ze stockowa... Az zobaczylem w Motobagazu Givi. Wyszlo, ze jest o 5 cm wyzsza niz stockowa 2003-2005, wiec od mojej byla wyzsza o 10 cm i podgiata do gory.
Ugadalem z Tomkiem 270 zl z przesylka i zalozylem - jak dotad jestem zadowolony i uwazam, ze trzeba sie trzymac producentow majacych juz jakas renome, a nie tych,. ktorzy tylko umieja giac plexi, natomiast tunel aerodynamiczny to widzieli w Galileo...
