Kupię FJRkę !

[Dr Ranger]

Najfajniejsze jest to, że czym starsze FJRy tym mniejsze przebiegi, chyba liczniki chodzą do tyłu .

Ano tak to juz jest z tymi motocyklami
Niestety zeby miec 100% pewnosc ,ze moto jest bezwypadkowe i z oryginalnym przebiegiem to isc i kupic nowe w salonie albo od kumpla ktory kupil w salonie .
Poszukiwanie ladnej sztuki po jak najmniejszych przejsciach to katorga ,ale warto sie starac bo potem juz tylko czysta przyjemnosc z jazdy

[Dr Ranger]

Powiedzcie mi Panowie jak to z tym ABSem jest ?
Gdzies ktos napisal ,ze montowany jest we wszystkich od 2003 roku ,ale gdzies przeczytalem ,ze seryjnie byl dopiero od 2006 ...

Kurcze odkladam caly czas zakup FJRki bo ciagle chce dorzucic pare groszy zeby kupic cos mlodszego
Zebym tylko tak nie przeodkladal calego sezonu

[marc_in]

ABS był seryjnie montowany od 2003. Przynajmniej na Europę, bo kilka dni temu ze zdziwieniem oglądałem fujarę (poliftową) z 2003, czyli powinna mieś ABS, ale miała niebieskie zaciski, czyli bez ABS-u.  Właściciel zeznał na tę okoliczność, że sprowadzona ze Stanów. Czyli trzeba uważać; na pierwszy rzut oka patrz na kolor zacisków: srebrny oznacza, że powinien być ABS.

[Zeta]

Gdzies ktos napisal ,ze montowany jest we wszystkich od 2003 roku ,ale gdzies przeczytalem ,ze seryjnie byl dopiero od 2006 ...

ABS był seryjnie montowany od 2003. Przynajmniej na Europę, bo kilka dni temu ze zdziwieniem oglądałem fujarę (poliftową) z 2003, czyli powinna mieś ABS, ale miała niebieskie zaciski, czyli bez ABS-u.

Nie, nie był. Był to okres przejściowy. Jedne miały, inne nie. Można było sobie wybrać. Ja mam bez ABS i za nim nie tęsknię.

[Kruszyn]

Powiedzcie mi Panowie jak to z tym ABSem jest ?
Gdzies ktos napisal ,ze montowany jest we wszystkich od 2003 roku ,ale gdzies przeczytalem ,ze seryjnie byl dopiero od 2006 ...

Kurcze odkladam caly czas zakup FJRki bo ciagle chce dorzucic pare groszy zeby kupic cos mlodszego
Zebym tylko tak nie przeodkladal calego sezonu

[/Najepiej kupić motocykl po 2008 roku i nie sprowadzany z Francji.

[marc_in]

Nie, nie był. Był to okres przejściowy. Jedne miały, inne nie. Można było sobie wybrać. Ja mam bez ABS i za nim nie tęsknię.

W Niemczech nie można było wybierać, od 2003 była dostępna wersja wyłącznie z ABS-em, czyli 1300A. Tak to pamiętam i potwierdza to Wiki: https://de.wikipedia.org/wiki/Yamaha_FJR1300. Na pewno można było wybierać wersje w Stanach. A Twoja skąd pochodzi, bo jakoś nie pomnę?

[Zeta]

Australia

[ducati996]

Hahahahaha Kurdeeeee hahaha dobreeee...
Oki...nie śmiałem się jak faktycznie z Australii.

[marc_in]

Australia

No faktycznie, jak mogłem zapomnieć 

[Dr Ranger]

Czyli jezeli dobrze rozumiem wersje euro od 2003 roku ABS standard - reszta swiata wybor ?
A jezeli tak to jak je odroznic ?
Da sie wogole ?

[PawełPłock]

Wersja Niemcy chyba.Moja z Francji 2005-brak ABS.

[emil]

Od 2004 każda miała, niemożliwe że 2005 nie ma. Sprawdź po VIN czy to jest 2005, czy data pierwszej rejestracji, a rocznik 2003.
Te z ABS mają srebrne dekle na zaciskach z przodu, bez ABS niebieskie. No i ABS ma czujniki na kołach pozakładane oraz tarcze.

[Student]

jw.
Dokładnie tarcza inaczej wygląda, ma znaczniki dla czujnika od ABS.

[gyver]

ABS w 2003 (ale tylko dwustopniowy) był montowany jako opcja, od 2004 standard. W Wiki piszą głupoty.

[marc_in]

W Wiki piszą głupoty.

Gyver, proszę Cię. W 2003 mieszkałem i pracowałem w DE, kupiłem właśnie wtedy (w 2003) moją pierwszą FJR, model RP04 z 2001 i do dziś pamiętam sensację z wejściem modelu z ABS-em.  Wiki akurat tu ma rację i nie pisze głupot (w odniesieniu do Niemiec - ale mój link do Wiki dotyczył wyłącznie Niemiec.) 
W 2004 w standardowe wyposażenie weszły boczne kufry