Hej

[Kruszyn]

Witaj
Dla mnie wybór prosty FJR...

[ErniOK]

Domyślam się że na tym sprzęcie wyszaleć Ci się było trudno   Nie znam Cię, nie wiem ile Masz lat i jaki jest Twój styl jazdy.....

Jeżdżę raczej spokojnie bez szaleństw i bardziej turystycznie, często z dziewczyną. Która jak przekraczam 120 km/h to klepie mnie po plecach W zasadzie w Xj'cie przeszkadzał mi komfort jazdy i brak mocy szczególnie przy wyprzedzaniu przez to trzezba ją wysoko kręcić a tego nie lubię.
No i  po 5'ciu sezonach chciał bym spróbować mocniejszych wrażeń

Tak czy siak, po przesiadce z Twojego obecnego sprzęta na FJR, lub ZZR i tak będziesz miał mokro, przynajmniej na początku.
Przemyśl dobrze , czy jesteś gotów na takie reakcje Twojego organizmu, czy nie lepiej stopniowo dozować.

O kurcze to będzie aż tak ostro, jeśli tak to może rzeczywiście lepiej pomyśleć o czymś pośrednim
np o jakiejś VFR 800 ?

[karson]

Jeżdżę raczej spokojnie bez szaleństw i bardziej turystycznie, często z dziewczyną. Która jak przekraczam 120 km/h to klepie mnie po plecach

O kurcze to będzie aż tak ostro, jeśli tak to może rzeczywiście lepiej pomyśleć o czymś pośrednim
np o jakiejś VFR 800 ?

Pomyśl może o XJ 900, chociaż lepszy byłby TDM 900.

[jarczoq]

"Lubię łowić ryby, to kupię se fuzję".
Przyjmując za normatywne określenie "do spokojnej jazdy", to faktycznie do turystyki we dwoje z ogranicznikiem za plecami, VFR (osobiście poleciłbym RC36) jak najbardziej. To opcja bardziej sportowa. Jeśli ma być z dojazdem nad jezioro, czy bardziej wygodnie, to TDM, V-Storm itp. Ja kupiłem wczoraj do spokojnej jazdy CX-a. 

[karson]

Ja kupiłem wczoraj do spokojnej jazdy CX-a. 

 

O rzesz TY.....   

[Eskimos]

Ja kupiłem wczoraj do spokojnej jazdy CX-a. 

Gratulacje! Zazdraszczam...

[ducati996]

Wow Jarczoqu Fajnie

[jarczoq]

Dzięki Pany. Największa przyjemność dopiero przede mną.

[WLODI]

Cześć.

[zoltar]

Witaj,
wybór prosty, FJR 1300
Ale jeżeli Kawasaki to chyba lepiej GTR 1400

[Horoś]

Witaj.

[ErniOK]

Chciałem się Was zapytać bo trafił mi się fajny i dosyć doposażony egzemplarz FJR z 2003 roku za 15300zł

To co mnie zastanawia to przebieg 106 000 km.
To moto ponoć leżało na lewej stronie i z wad jeszcze to losowo działający ABS, macie jakiś pomysł co to może być z tym ABS'm?
Czego mogę się spodziewać przy takim przebiegu. Co należało by zrobić wymienić lub chociaż by sprawdzić ?

http://tablica.pl/oferta/yamaha-fjr-1300-CID5-ID3Et5W.html#1696374507

[Tynio]

Witam z Kraśnika woj. lubelskie .
Pamiętaj - Yamaha to Yamaha 
Cena za tą FJR niska, wyposażenie dobre, ale kupisz wadliwy i będziesz sobie pluł w brodę. Poszukaj, a trafisz ładny egzemplarz.  Nieraz lepiej zapłacić 2 tys więcej lub kupić starszy a w stanie bdb. 105tys przebiegu to nie dużo dla tego silnika.

[Zeta]

Jak był zadbany to przebiegu bym się nie obawiał. Wolę 100tys. z dobrym serwisem niż 30tys. bez wymiany oleju.
O pompach ABS jest trochę na forum, a jak nie to zawsze jest jeszcze serwis.
Czego możesz się spodziewać? Wszystkiego. Na pewno nie zaszkodzi mu duży przegląd tzn. wymiana płynów ustrojowych, sprwadzenie klocków hamulcowych,  zaworów, sprawdzenie łańcucha i napinacza rozrządu i kontrola zawieszenia przód tył.
Tyle co na szybko wpadło mi  do głowy. Oczywiście część tego można sprawdzić już przy oglądaniu, ale najlepiej weź ze sobą kogoś kto ma pojęcie.

[arthurr]

Panowie, przecież to jest nasz, forumowy motocykl - kolegi Ata z Częstochowy. Był u nas na garażowym, oprócz tego ABS-u nic mu nie dolegało. Historię o przewrotce też nam Artur opowiadał więc w jakimś sensie temat wydaje mi się wiarygodny.

Co do przebiegu.... nie wiem który raz to piszę, ale kiedy my się wreszcie nauczymy że w używanym sprzęcie przebieg to najmniejszy problem?? Serwis podczas tego przebiegu i obecny stan - to powinny być JEDYNE wyznaczniki kupowania używanego motocykla. Każdemu będącemu na kupnie polecam: weź ze sobą na oględziny taśmę izolacyjną i zanim dotkniesz kluczyka w oglądanym sprzęcie - zaklej wyświetlacz przebiegu!!