Forum Sympatykow motocykli Yamaha FJ & FJR
Giełda => Sprzedam => Wątek zaczęty przez: przemo2310 w 2010-07-14 17:59
-
Witam.
Mam do sprzedania Power Commander do FJRy. Gdyby ktoś był zainteresowany to podaję link do aukcji
http://allegro.pl/item1146742000_power_commander_iii_usb_yamaha_fjr.html (http://allegro.pl/item1146742000_power_commander_iii_usb_yamaha_fjr.html)
Kontakt 502-119-528
-
to coś daje ? czy to jest jak 30 lat temu " turbinka Kowalskiego " w polonezach gażnikowych
-
Kurcze, a ja już zapomniałem że taki bajer istniał. Ale upłynęło dużo czasu, aż boję się liczyć :D.
-
Nie wiem za bardzo czy coś daje. Kupiłem go z motocyklem i poprzedni właściciel zachwalał, są tam różne mapy, np. jedna ma łagodniejszy przebieg krzywej mocy i łagodniej silnik oddaje tę moc. Dla mnie silnik w FJRce jest na tyle elastyczny, że nie mam zamiaru kombinować przy mapach zapłonu. A po drugie znając moje szczęście to jak zacznę coś kombinować to popsuję :icon_biggrin: .
-
Szczery z Ciebie ziomal. Dla mnie FJRka to maszyna doskonała. Przyglądałem się moto Zety i nic więcej mi nie trzeba. Wszelkie wiejskie tuningi też bym sobie darował. Trzym się kolego.
-
Nieno, PC a wiejski tuning to chyba jednak nie jedno i to samo. Tyle że w parze z PC, żeby optymalnie wykorzystać jego możliwości, powinien iść inny wydech i luźniejszy filtr powietrza plus wiele godzin pracy doświadczonego mechanika + kilkukrotna hamownia przy strojeniu całości, a efekt wcale nie będzie powalający, a co najwyżej zauważalny. Moim zdaniem nie warto, ale jak kto chce i ma wolne kilka kzl, to czemu nie.
Ponadto uważam, że dobrze wjeżdżony w seryjny motocykl, doświadczony kierowca, objedzie takie dłubane cudo z palcem w prostnicy. Raczej skupiłbym się na komforcie użytkowania, zwiększeniu elastyczności, przeniesieniu krzywej momentu ciut niżej itp.
Z kolei kupić PC, zamontować na zasadzie plug'n'play i wmawiać sobie i innym, że różnica urywa dupę, to po mojemu trochę lamersko-bananowe podejście :D Jak już tuning, to profesjonalny i maksymalne wykorzystanie i zgranie wszystkich elementów.
-
Jeśli ktoś z Was lubi bezpiecznie poexperymentować z mapami zapłonu FJR, to polecam to urządzenie.
Ja jeździłem z 3 różnymi mapami i za każdym razem po zmianie motocykl zachowywał się jednak inaczej, co dla mnie było akurat bardzo ciekawe.
Takie miałem wrażenia na tych mapach:
Po zakupie miałem wgraną mapę dostarczoną przez DynoJet i moto był bardzo agresywny. Wściekle reagował na każdy ruch manetką. Czasem aż za bardzo. Jednym słowem powiedziałbym "żyletka".
Poszperałem trochę w necie i znalazłem to:
http://www.fjr1300.info/misc/PC-III.html (http://www.fjr1300.info/misc/PC-III.html)
Czyli bardzo popularna w necie i szeroko dyskutowana "Smoothness Map" - przygotowana przez technika z firmy DynoJet - jej działanie porównałbym do... masełka ;) Zupełnie inna praca silnika w stosunku do poprzedniej mapy, bez szarpania przy przyspieszaniu z niskich obrotów, ogólnie bardzo przyjemna mapa do turystyki.
Wrzuciłem już tak dla zabawy Mapę 0 - czyli PCIII w żaden sposób nie zmienia pracy silnika. W tym ustawieniu (tak, jak PC nie było wcale), moja FJRka trochę szarpała, była lekko nerwowa. Nie była tak ostra jak na pierwszej mapie, ale brakowało jej takiej miękkości pracy, jaką dawała mapa Smoothness.
Zadziwiające jest to, jak to małe ustrojstwo wpływa na pracę motoru.
Instalacja jest dziecinnie prosta - po prostu rozlacza sie oryginalne kostki i w ich miejsce podlacza PCIII. Wszystko jest opisane (z fotami) tu:
http://www.fjrtech.com/getdbitem.cfm?item=10 (http://www.fjrtech.com/getdbitem.cfm?item=10)
Jeśli ktoś lubi trochę grzebać i bawić się ze swoją FJR, to polecam.
Pozdro,
(poprzedni właściciel ;) )
rfk
PS. Dodam tylko, że w mojej ex-FJR był/jest filtr powietrza K&N. Pod europejski model, ten filtr powietrza i oryginalne wydechy DynoJet przygotował odpowiednią mapę.
Ja sam nigdy nie zmieniałem nic w mapach dedykowanych do tego modelu, bo... nie mam o tym zielonego pojęcia. Po prostu korzystałem z tego, co jest już gotowe i szeroko opisane.
-
Ja kupiłem razem z motocyklem i przez dłuższy czas zastanawiałem się po co takie ustrojstwo w FJR. Przyrost mocy w okolicach kilku %, ale przy tym trzeba sporo wydać na wydech, filtr, dysze + regulacje, testy na hamowni itp. Ogólny koszt niewspółmierny do zysku.
-
Ogólny koszt niewspółmierny do zysku.
No ale skoro kupiłeś razem z motocyklem, to jaki koszt? Było i już ;)
Ale zgadzam się z tym, że koszt niewspółmierny do zysku i znacznie lepiej jest te pieniądze wydać na porządny kurs doszkalający. Utalentowany jeździec + trochę teorii + przyzwoity kurs = duużo więcej pożytku, niż dłubanie w parametrach, których albo później nie potrafimy odpowiednio wykorzystać, albo - co w sumie chyba nawet gorsze - wydaje nam się, że umiemy ;)
-
mialem wczesniej w 2 sprzetach comandera i zamierzam do fjr zakupic zmniejsza zuzyc paliwa lepiej moto oddaje moc polecam kazdemu kto jezdzi ten odczuje o co w tym buczy
-
Jazda37, napisałeś 6 postów i żadnego nie da się czytać. Raz już o tym wspominałem, bartpk257 tez wspominał - chcesz tutaj pisać, to zacznij używać wielkich liter i znaków interpunkcyjnych.
-
popierwsze czasem niema czasu na pisanie znakó.inter. bo o to w tym nie chodzi a jesli chodzi o commandera to ten co lubi cos grzebac pojezdzi t wie
-
mialem takiego commandera w vfr i hayabuse ostatnio i porownyw. po znajom co tego nie mieli wiem jak czlowiek dobrze wyregul. to sie odrabi przeciez w motocyklu chodzi o przyjemnosc jazdy
-
popierwsze czasem niema czasu na pisanie znakó.inter. bo o to w tym nie chodzi
Jak nie masz czasu na znaki interpunkcyjne i pisanie jak biały człowiek, to pisz gdzie indziej, a nie tu. Albo zaczniesz pisać normalnie, albo się pożegnamy.
To jest ostatnie ostrzeżenie.
-
panowie co to jest za forum sa tu motocyklisci
-
Jazda, zapewniam Cię że jest ich wielu. Sądzę że nawet nie spodziewasz się ilu ich jest i żaden nie jest analfabetą. Jednak z tego co widzę, Ty nie chcesz się zaliczać do tych motocyklistów do których się zwracasz. Kiedy spotykam takich ludzi jak Ty na tym forum, to zawsze się zastanawiam dlaczego Wy to robicie. Skoro nie odpowiadają Ci przyjęte tu reguły, to możesz skasować swoje konto a nie próbować wszystkich uświadamiać jaki to jesteś cool, dlatego że nie umiesz pisać.
-
Są i szanują się na wzajem, zastanów się czy Ty ich/nas szanujesz.
+ dla Eskimosa
-
Kolega jazda37 wyjechał na tygodniowe wczasy ;). Jak zmądrzeje, zapraszamy ponownie.
-
Panowie, odnoszę wrażenie że jazda37 robi to złośliwie i specjalnie. Proponuję te posty ignorować i już. Szkoda się denerwować.
Eskimos, gość zaloguje się pod innym nickiem i narobi smrodu.
-
Jazda i po jeździe,to się najechał ha ha :D
Bana i to natychmiast,nie ma się co patyczkować z narybkiem.
PS.na forach typu telefony nie ma to tamto,zła odp.lub nie w tym temacie i post leci do kosza a user ostrzeżenie.
Po polsku znaczy "paszoł won". :nod:
-
Eskimos, jazda jedzie dalej! Jazda, powiedz mi dlaczego, mnie interesują takie postawy jaką Ty reprezentujesz. Może jesteś super indywidualistą? A może olewasz wszystkich z tego forum, bo to takie kółko różańcowe i taki prawdziwy mężczyzna jak Ty pokaże o co chodzi w motocyklach i forumowym życiu?
-
Kolega jazda37 wyjechał na tygodniowe wczasy ;). Jak zmądrzeje, zapraszamy ponownie.
Uśmiałem się ze sformułowania :) + dla Eskimosa :)
-
Jazda, powiedz mi dlaczego, mnie interesują takie postawy jaką Ty reprezentujesz. Może jesteś super indywidualistą? A może olewasz wszystkich z tego forum, bo to takie kółko różańcowe i taki prawdziwy mężczyzna jak Ty pokaże o co chodzi w motocyklach i forumowym życiu?
Bartek relaxxxx...że zacytuję klasyka..."ktos rodzi się kurwą,ktoś inny księdzem a jeszcze inny złodziejem...ma to dobre strony,można poznać ludzi..." z jakiego to filmu i kto to powiedział :D ? No a jak oczywiście ze polski film i polski aktor :)
-
Franc Albo Olo? Stawiam na Lindę. Gdzieś w Psach.
-
Bartek relaxxxx...że zacytuję klasyka..."ktos rodzi się kurwą,ktoś inny księdzem a jeszcze inny złodziejem...ma to dobre strony,można poznać ludzi..." z jakiego to filmu i kto to powiedział
Haha, kamilos ma rację to cytat z "Psów" Pasikowskiego.
Tomek, pełen relaxxx ale to naprawdę interesujące.
-
Franz,Franz...w "Psach"...
A im więcej indywidualnych zdarzeń w życiu tym mniej faktów cie zaskoczy (nie tyczy się kobiet bo te reagują za każdym razem inaczej ;) )
-
Coś widzę że posiadacze FJR strasznie wierzą w elektronikę a zapominają że nowe motocykle projektują księgowi . Wystarczy dobra regulacja przez speca który wie o co chodzi lub wystarczy przeszlifować kanały dolotowe jak ktoś wie o co w tym biega a efekty o niebo lepsze niż z elektroniki.
-
Gdyby ktoś był zainteresowany, to nadal mam tego Power Commandera na zbyciu.
Wtedy się nie sprzedał i zapomniałem o jego istnieniu. Ostatnio wpadł mi w ręce, więc gdyby ktoś chciał, to pisać na priva.
Pasuje do modeli od 2003 roku.