Nowy

[Zachu]

Cześć Zdecydowanie się pochwal sprzętem i używaj interpunkcji bo mafia góralska Cię pożre

[ROBERT.BB.72]

Cześć Zdecydowanie się pochwal sprzętem i używaj interpunkcji bo mafia góralska Cię pożre

Cześć niestety nie mogłem wcześniej dostać się do kompa ( syn blokuje  ) i czasu mało na internet wole polatać po okolicy na FJR-ce
Ale jako nowy postaram się wam opisać moje przygody z motocyklami  .  NR 1 - XJ600  NR 2 - VFR 750 NR 3 - DL 650 NR 4 - BMW K1200GT  NR 5 INTRUDER VL800
no i teraz FJR 1300 z 2003r . A dlaczego proste po posiadaniu wszelakiej maści motocykli , stwierdzam że turystyczne motocykle najlepiej mi odpowiadają .
Jeszcze jedno jak motocykl niema 1000 pojemności i przynajmniej 100 kucyków to nie jedzie , taka jest moja opinia i tego się będę trzymać Pozdrawiam

[obe1978]

I ja też tak uważam i tego się będę 3mał. Pozdro z Wawy.

[Eskimos]

A moja ulubiona pojemnością jest 250. Pozwala na największą kontrolę motocykla, a jak ma z tych 250ccm powiedzmy 60KM i waży przy tym 110kg, to już sam miód... Po asfalcie w sumie też 250-350ccm mi najbardziej styka. Wielkimi i ciężkimi gównami się już najeździłem i dość

[ROBERT.BB.72]

Kupiłem FJR-e żeby latać na trasy a nie koło komina . Po miescie to skuterkiem popylam i jest git 

[jarczoq]

To wszystko nieprawda ! Musi być co najmniej dwu-litrowy V-Twin. To jest dopiero orgasm. I na trasę i na miasto i w teren. 
Swoja drogą właśnie zakochałem się w BMW K1200 LT. Co za wygoda. Każdy ma swoje audio. Zajebista kiera, fajne kufry, grzane manetki, a jaka ochrona przed halnym. To jest prawdziwy turystyk (pomijając, że to BMW). Na koniec dodam, że łatwy w serwisie.