Forum Sympatykow motocykli Yamaha FJ & FJR
Przywitalnia => Witamy => Wątek zaczęty przez: Crazy w 2008-02-08 12:17
-
Witam :) Z zawodu jestem mechanikiem , w motocykle bawie się od 15 lat. Miałem ich ponad 60 , wtym takie wynalazki jak BMW Sahara z 1941 r. czy np. motocykl z śilnikiem 1600 od VW Busa.
Obecnie mam FJ 1200 przerobioną na draga :D : http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f10cc07d736de5c7.html
i V-Maxa wersja USA z V-boosterem :shock: : http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ecccf69b355f4696.html Pozdrawiam wszystkich na forum . 8)
-
8)
Witamy!
Każdy mechanik się przyda.
pozdrowionka!
-
witam serdecznie podobnie jak Ty zaczynalem przygode z motocyklami od Weteranow, posiadalem min. takie motocykle jak Zundapp K-600 41r,Norton 500 36r,B.S.A 500 38r, moze kiedys uda nam sie pogadac na te tematy...
-
Cześć - fajne masz te "zabawki" :D V-MAX do dzisiaj mi się śni :wink:
-
Serdecznie witam.
Fajny ten drag.Podoba mi sie. :D
-
Witam 8) O Weteranach zawsze chętnie pogadam a co do snu o V-Maxie sen może się spełnić , na początku sezonu będę go sprzedawał :lol: Pozdrawiam wszystkich.
-
Fainy Drag, :)
Ale jedyne co mi przypomina w nim FJ to silnik :)
-
Nie tylko śilnik :D rama też jest od FJ , tylko extremalnie przerobiona. Podobnie wahacz tylny i amor , praktycznie tylko przód i zbiornik paliwa są z innch motocykli . (http://images27.fotosik.pl/154/12aa5036fd50bd67m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=12aa5036fd50bd67)
-
robi wrażenie - drag oczywiście. witaj na forum
-
Witam kolege, muszę przyznać że Drag kosmiczny, pierwszy jaki wydziałem z FJ z 4 lata temu, czyzby byl to rodzynek, którego nigdy nie sprzedasz... (pytam z ciekawości)
-
Witam :-) Draga narazie się niepozbywam :wink: obecnie ma pojemność 1200 ale za kilka miesięcy wzrośnie do 1400 i dojdzie podtlenek azotu ( Nitrous Oxide Systems ) dwie polerowane butle (http://images33.fotosik.pl/144/f80e95ba8909395am.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=f80e95ba8909395a) :lol: Pozdrawiam
-
stary!! przerażasz mnie... :shock: ja skromnie myślałem o 1300(w swojej) ale o 1400 też czytałem na jakiś niemieckich stronach, z tym że to opcja bardziej kosztowna,
i jeszcze nitro... to już prawdziwy kosmos,
Pozdrawiam
-
gdyż zostałem zaintrygowany :wink: to zapytam jak to zrobić?
Są jakieś set-y tuningowe na 1400? No i jak ma się to do mocy etc?
-
Mozemy temat
Silnik przerobka z 1200 na 1400 w nowy thread wpisac? Bo nigd sie nie polapie tutaj co gdzie bylo pisane
-
przeróbka 1200 na 1400 ---> http://forumfj.mojeforum.net/viewtopic.php?t=164
-
Szacuneczek przesyłam, Panie kolego 8) , jestem pod wrażeniem.
-
Cześć Crazy. Nie będe pytał skąd taki nick na Forum :-)) bo oglądałem Twoja galerię.
Bielsko-Biała pozdrawia
-
To nietylko nick na forum :lol: (http://images32.fotosik.pl/163/625d5915519d443fm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=625d5915519d443f) Pozdrawiam :-)
-
Dzisiaj jestem pierwszy raz wśród szacownego grona miłośników motocykli Yamaha. Witam wszystkich serdecznie, licząc na ciepłą współpracę i wymianę pogladów oraz pomoc w rozwiazxywaniu problemów. Sam również trochę ich rozwiązałem, zanim osiagnąem wiek 60-latka.
Moja aktualne dewiza: "Więc łap dzień każdy i nie wierz ni trochę w złudnej przysłości obietnice płoche" czyli polskie carpe diem... :)
Jak na razie jestem na etapie łapania i kompletowania: prawego tłumika w bardzo dobrym stanie do FJR 1300 r. prod. 2008, wspornika do tego tłumika oraz crasch padów i kufrów bocznych a także płyty pod kufer centralny, toreb wewnętrznych do tych kufrów. Proszę o informacje, gdzie mogę te rzeczy kupić używane oraz nowe i jake przybliżone ceny takich przedmiotów.
Pozdrawiam raz jeszcze
-
Witaj Mgrbodzio. Nowy tłumik do FJR1300 kosztowałby około 2120 zł plus koszty wysyłki, ale w tej chwili jest tylko na zamówienie.