Króćce do FJ 1100

[kamilos]

że z nagaru ???

[Eskimos]

Jak na tłokach jest tyle nagaru, że chcesz czyścić denka, to zacznij się rozglądać za nową głowicą Ale czyszczenie rowków i pierścienia olejowego z nagaru jak najbardziej. Sprężynkę z pierścienia najlepiej pomoczyć przez noc w ropie, to ładnie wszystko zejdzie. Uważaj tylko, żeby pierścieni nie połamać (zdejmuj i zakładaj na 3 blaszki wycięte z puszki od piwa), nie zamienić miejscami, ani stronami góra-dół. Każdy pierścień musi przyjść dokładnie tam gdzie był i dokładnie w takiej samej orientacji (drugie pierścienie są w przekroju trapezami). No i zamki muszą być odpowiednio rozstawione: 1 i 2 o 50 stopni, a 3 i 4 też o 50 względem siebie, ale 180 względem pary 1-2.

[motomyszaq]

Ło żebyście ujrzeli co w środku się działo szkoda że mi się nie chciało tego dokumentować

Dziękówa Eskimos wezmę radę do serca i przekaże dla mechanika mego z którym to robię ale myślę że powinien wiedzieć takie rzeczy

[psychadelic]

Chyba z ciekawości rozbiorę silnik od swojej babci, ciekawy jestem jak wygląda, rzęził aż uszy puchły, ale kropli oleju nie brał
A że skrzynia,łańcuchy do wymiany i zawory do regulacji, więc chyba się skuszę któregoś pięknego dnia

[motomyszaq]

No polecam

[motomyszaq]

Tylko radzę z serwisówką rozkładać silnik bo ja go do końca nie mogłem rozkręcić i wiem już dla czego

[psychadelic]

I tak już go składał nie będę, bo tam po za sprzęgłem to nic dobrego chyba nie ma