Sprzedam FJR 1300AS 2008

[adam_wieszczu]

Ok. Skoro juz o wersji AS mowa. Jak się tym jeździło? Trochę jest takich wersji i mam sceptyczne nastawienie... Rozwiejesz moje wątpliwości co do awersji do automatu? Jakieś awarie? Problemy, żeby nie chciała zmieniać biegów? Wygodne to czy tak średnio? Oólnie gdzieś na YT widziałem film o co chodzi, ale od kogoś kto przelatał kilka sezonów można więcej usłyszeć:)
Mam nadzieję że pogoda dopisze i o BMW wkrótce też coś opowiesz:)

Ze swojej strony mogę polecić wersję AS. Jeździ się bardzo dobrze, biegi zmieniają się bez szarpnięć. Nie ma potrzeby zmieniać pozycji ciała żeby zmienić bieg, bo możesz je zmieniać lewą dłonią lub tradycyjnie stopą.
Nie jest to automat, sam decydujesz na jakim biegu jedziesz. Nowsze wersje redukują bieg przy hamowaniu. Jedyny minus to taki, że nie zrobisz przegazówki w czasie jazdy

[voytek]

Ze swojej strony mogę polecić wersję AS. Jeździ się bardzo dobrze, biegi zmieniają się bez szarpnięć. Nie ma potrzeby zmieniać pozycji ciała żeby zmienić bieg, bo możesz je zmieniać lewą dłonią lub tradycyjnie stopą.
Nie jest to automat, sam decydujesz na jakim biegu jedziesz. Nowsze wersje redukują bieg przy hamowaniu. Jedyny minus to taki, że nie zrobisz przegazówki w czasie jazdy

Czyli jeśli na odkreconej manetce zmienie bieg, to sam dostosuje obroty silnika?

[adam_wieszczu]

Czyli jeśli na odkreconej manetce zmienie bieg, to sam dostosuje obroty silnika?

Tutaj przy zmianie biegu nie zamykasz manetki, klikasz łopatkami jak w rowerze przy zmianie przełożenia lub standardowo stopą zmieniasz, tyle tylko że neutral jest na samym dole a pozostałe przełożenia w górę.

[voytek]

Oki. Dzięki za wyjaśnienie:)

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[voytek]

Dzięki za info. Trochę pozno ale zawsze. Obejzalem ze dwa sprzęty ale temat umarł. Mieszkanie na oku...

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[voytek]

Jak tam sezon w tym roku? Pogoda marniutka...

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[Egon]

Jeździłem K 1300GT z 2015r od przebiegu 1500km pozostawił u mnie delikatnie mówiąc mieszane uczucia. Zajefajne hamulce, bajer regulowane  zawieszenie dziecku i mnie spodobało się audio. Natomiast wykończenie detali, to już nie to BMW z przed lat :-(  Najbardziej zapamiętałem licznik w którym odbijało się słońce kiedy świeciło z za pleców i sprawiał wrażenie nie przykręconego. Do tego praca skrzyni biegów... ale to są tylko moje spostrzeżenia i porownania jeszcze z K 1150. Najważniejsze by się cieszyć i nawijać km

Tak, to prawda - archaiczna skrzynia i elektronika ratująca BMW od katastrofy, nie wiem dlaczego tak są lubiane te kiepsko pracujące boksery:)

[Jacek]

ale to są tylko moje spostrzeżenia i porownania jeszcze z K 1150

a cóż to za model motocykla ?

[mlody]

@Rafi1973
Jak oceniasz przesiadkę na BMW ?  Podzielisz się wrażeniami ?

[Mack]

a cóż to za model motocykla ?

Winno być R 1150 RT

[Rafi1973]

Właśnie wróciłem z Rumunii i mogę podzielić się wrażeniami z jazdy K 1300 GT.
Przejechane prawie 3 tys. średnie zużycie paliwa oscyluje w granicach 5,5 l/100 przy średniej prędkości 65 km/h.
W porównaniu z FJR wg mnie lepiej składa się w zakręty i lepiej wybiera nierówności chyba za sprawa większego rozstawu kół.
Prędkości autostradowe na poziomie 130-140 nie robią większego wrażenia na silniku a odkręcenie manetki sprawia ze moment na liczniku pojawia się 2 z przodu.(należny pamiętać o zmianie nastawień zawieszenia bo przy Komfort zaczyna bujać).
Wg mnie troszkę mniej wygodna pozycja nóg są mocniej zgięte w kolanach ale po podniesieniu kanapy jest OK ale wówczas pęd powietrza wali w kask i jest głośno. rozwiązaniem jest wyższa szyba lub deflektor.